495 EX/ TX

Holzzerkleinerer mit 4-Zyl. Hatz EURO IIIb Turbo-Dieselmotor mit Common-Rail-Technologie, wassergekühlt, 74,8 PS (55 kW) auf Einachs-Fahrgestell (80 km/h) EX oder Tandem-Fahrgestell TX. Erfüllt und übertrifft die Abgasvorschriften der EU 97/68 - Stufe EURO IIIb - auch ohne Diesel-Partikeltfilter! (DPF optional erhältlich)

Ø 24 cm
300 mm
ca. 1.950 kg (EX)

Motor / Fahrgestell

Holzzerkleinerer mit 4-Zyl. Hatz Turbo-Dieselmotor mit Common-Rail-Technologie, 1.952 ccm, wassergekühlt, 74,8 PS (55 kW) auf Einachs-Fahrgestell (80 km/h) EX oder Tandem-Fahrgestell TX. Zugeinrichtung verstellbar mit Auflaufbremse (Standard: DIN-Zugöse, wahlweise Kugelkupplung). Fahrgestell sowie relevante Maschinenteile (z.B. Trichterklappe) vollverzinkt, Stützrad vorne, Abstellstütze hinten. Beleuchtung nach StVZO. TÜV-Gutachten und ABE (D, NL, F).

Trichter / Gehäuse

Hackergehäuse um 270° verdrehbar. Einzugstrichter mit vollverzinkter Einzugsklappe. Voll gedämmtes Ausblasrohr schwenkbar nach EN, auf Kugeldrehkranz. Streuklappe Ausblasrohr verstellbar. Effiziente Geräuschdämmung von Motor- und Hackergehäuse.

Hackwerk

Parallel geführte Schliesing PowerGrip-Einzugswalze mit Sicherheitsschaltung nach EN 13525 für aggressives und gleichmäßiges Einzugsverhalten. 2-Messer-Hackscheibe mit stufenlos einstellbaren Messern. Gegenmesser wechselbar; Hackscheiben-Wickelschutz.

Hydraulik

Eigener Hydraulikkreislauf. Walzen mit hydraulischem Zwangseinzug und zwei eigenem Ölmotoren. Hackschnitzel-Längenverstellung hydraulisch. Füllstandsanzeige für Hydrauliköltank.